Octavian Thor Pleter and Cristian Emil Constantinescu, and Barna Istvan Jakab, University Politehnica of Bucharest, 060042 Bucharest, Romania

Abstract: In the aftermath of the disappearance of the Malaysian 370 (MH370) flight in March 2014, new positioning methods were employed to establish the search area. In the absence of all other positioning technologies (Transponder, Radio communications, Radar), these innovative methods are based on the handshake signals between an INMARSAT satellite and the satellite transceiver on board the aircraft. The log of these signals was made public in order for the scientific community to engage in solving the mystery of the MH370 trajectory. The log indicates the delay between the interrogation and response signals, as well as the relative velocity indications, based on the shift of the carrier frequency due to the Doppler-Fizeau effect. This paper puts forward an original, independent and accurate positioning method and allows the calculation of the MH370 trajectory considering the wind vector field that day, the accurate satellite orbit and an accurate model of the Earth (the WGS-84 ellipsoid). The results were compared to other results published, indicating a different final position of the aircraft from the locations of the published search area.

Download full article here.

The article won the Richey Medal 2017 of the Royal Institute of Navigation, London.

 

0 Comentarii

Angajări Harmony Jets

Harmony Jets cu sediul în Malta angajează urgent inginer aerospațial cu cunoștințe de navigație aeriană pentru poziția de dispecer. Detalii...

Angajări la Aeroclubul României

Prin amabilitatea d-lui Director General pilot ing. George Rotaru (absolvent al Facultății de Inginerie Aerospațială) anunțâm că Aeroclubul României caută tineri ingineri aerospațiali pentru angajare. Detalii . Aeroclubul României reprezintă o organizație importantă...

Prezentări şi proiecte ale studenţilor 

Prezentări şi proiecte ale studenţilor  Pe data de 9.01.2019 studenții din anul I ai Facultății de Inginerie Aerospațială, sectia Navigație Aeriana au prezentat proiectul final pentru cursul de Introducere în Inginerie Aerospațială susținut de către domnul decan,...

Recrutăm studenți pentru Fokker Academy

Fokker Academy a fost înființată în martie 2017 în urma semnării parteneriatului dintre UPB Facultatea de Inginerie Aerospațială și GKN Fokker Engineering Romania. În cadrul Fokker Academy, studenți ai facultății învață proiectarea direct de la ingineri cu experiență...

Sponsorizare S.C. AEROSTAR S.A. Bacău

Luni, 20 noiembrie 2018, Facultatea de Inginerie Aerospațială a primit din partea companiei S.C. AEROSTAR S.A. Bacău o sponsorizare constând în componente (dezafectate) de avion de transport (actuator tren aterizare, actuator frână aerodinamică, actuator deblocare...

Liviu Librescu

Liviu Librescu – eroul de la Virginia Tech University- Liviu Librescu este unul dintre absolvenţii de renume ai Facultăţii de Inginerie Aerospaţială din Bucureşti, cu care ne mândrim atât datorită succeselor academice şi onorurilor de care a avut parte, cât şi pentru...

Accidentul Lion Air

Accidentul  LION  AIR  -29 octombrie 2018- ziua în care neprevăzutul s-a produs: unul dintre cele mai noi modele de aeronave Boeing – 737MAX s-a prabuşit în Marea Java, Indonezia- Zborul  Lion Air JT610, operat de aeronava  Boeing  737MAX  PK-LQP(MSN 43000) FF...